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比诺托的声音带着悲痛，“该死的马泽平，他撞到了米克，米克又挂到了奥康。”
然而黄旗期间也还是有人失误的，雷德蒙德就因为没注意到黄旗，TR里工程师们的反馈也并不及时而没有减速，并且还不小心超车了。
恭喜雷德蒙德开场第一圈喜提罚时5秒！
但或许是在法拉利待久了，雷德蒙德这会儿有点分不清了。
他不是那么确定这锅到底是因为自己眼神不好没看到红旗，还是应该怪车队提醒不及时。
思忖了一会儿，雷德蒙德觉得主要还得怪车队，毕竟阿达米平时喂他吃瓜的时候，那可是轻伤不下火线的，怎么到了黄旗就慢了？
但是雷德蒙德觉得自己还是先别骂了，说不定我也有问题。
正在画龙的雷德蒙德突然一怔，不对啊，他怎么竟然开始反思自己的问题了？
“下次黄旗了早点说！”
“copy，uand，另外你因为黄旗中超速被罚时5秒了。”
雷德蒙德：“*****”
比诺托：“copy，uand.”
但雷德蒙德这会儿怎么都没想到，他这个错误，掀开了FIA今天在红牛环的罚时大甩卖。
仿佛整个赛道的喇叭都高喊着：FIA皮革厂倒闭了，赛会干事没办法，只能用罚时抵工资。
原价都是三百多、二百多、一百多的罚时，现在通通只罚5秒，只罚5秒！
罚时看上去比雷德蒙德家的钱还要多。
跟上雷德蒙德步伐的是诺里斯，他在过弯时将佩雷斯挤出赛道，同样喜提罚时五秒。
没过多久，小红牛的角田因为压到了维修区入口的白线，也被给予了同样的照顾。
大家一开始还没当回事，直到发现佩雷斯秉承着“活到老学到老”
的精神，用刚才诺里斯相同的方式将路过的勒克莱尔挤出了赛道......
甚至是两次！
勒克莱尔感受到了科技的力量，觉得赛车装配的中性胎可以根据环境改变，他在沙地上如履平地，并于TR中感谢，“原来倍耐力在上次的升级中还将轮胎的适应性改变了。”
“沙地胎简直太好用了，我也要让其他车手感受一下！”
法拉利的工程师们能怎么回应？当然是熟悉的“copy，uand！”
然而勒克莱尔到底还是个“自私”
的小伙子，他终究还是没让其他车手发现倍耐力的隐藏属性，一个人无能狂怒地在赛道上疯狂追车。
第47圈，雷德蒙德进站换胎，牌子刚刚撤下，雷德蒙德那反应自然也是迅速加大油门驶出。
然后就跟准备进站的斯特罗尔撞上了......
由于不安全释放，雷德蒙德再次喜提5秒罚时......
英国车手简直要被气笑了，这次他可没有迟疑，不停地在电台里质问，你们到底在干嘛？没有评估好时间和其他车队赛车的情况吗？
阿达米有点被骂自闭了，比诺托作为领导这时候就要站出来了，“冷静点小伙子，你骂人就不像富贵公子哥了。”
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