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跟许多人的刻板印象不同，其实本子陆军招飞的要求向来不算严格。
早在1934年上半年，他们便开启了向西方老牌强国看齐的广招航空事业人材制度。
得益于这种相对开明的政策，ija在整个第二次世界大战期间一直不怎么缺飞行员。
哪怕是在诺门罕战役中，关东军陆航跟vvs拼刺刀报销了大半个满洲空，鬼子们也能用最短的时间内重整旗鼓。
当然了，资源不足还要广泛招兵，那势必要付出一定的代价。
战场上莫名其妙脱离队形的“神风特工”
，就是该制度下暴露出的问题之一。
“八嘎，快把机头拉起来，你们这些蠢货到底在干什么！
盯着仪表盘，依靠仪表的指示参数飞行，不要盲目相信自己的眼睛和感知能力。”
“赶紧想想我在操纵课课堂上讲述的补救方案啊，快回来！”
“拉升！”
眼瞅着学员兼下属，驾驶着战斗机以45度的大角度直直向地面俯冲而去，支援部队的日军陆航中队长顿时慌了神。
老鬼子赶忙拿起通讯器，在全体作战频道内大声嘶吼。
他不断强调着技术要领，试图通过现场指导拯救学员们的生命。
只可惜啊，意外发生的又快又突然。
他在出发前制定的一系列应急预案，根本没有发挥的空间。
“轰！
轰！”
随着一连串的剧烈爆炸，以及亮彻半边夜色的明艳火光，那些操作失误的九七式战斗机直接化作满天碎片，如同阔剑地雷般散落在津浦铁路之上。
几名学艺不精的鬼子飞行员，更是当场就去见了天蝗。
这种迷之操作，一度看呆了空二师的同志们。
古有张飞喝断当阳桥，难不成他们也能凭借暴风战斗机的雄姿吓死鬼子？经过短暂的迷茫，最终还是作战经验更加丰富的方子翼看穿了一切。
他果断拿起通讯器，对懵逼的战士们下令道：“空间迷向，鬼子战斗机的飞行员遭遇了空间迷向！
有人领航还能犯重大失误，甚至临死前连一点补救的措施都没有，敌人的支援中队肯定存在大量新手。”
“趁他病要他命！”
“所有人跟我一起上，去捏捏软柿子！
争取第一波进攻就彻底打散本子陆航的战斗队形。”
“收到！”
空间迷向，说白了就是飞行员在穿越云层或者夜航时出现的空间感错乱。
这种丢失方向感，甚至是连自身俯仰角都很难判断的情况并不算罕见，哪怕是在空战游戏和模拟器中都时有发生。
人类的感知啊，有时候真就如此不靠谱。
造成上述空难的原因有很多，不过罪魁祸首还当属连续作战导致的精神疲惫。
为了应对空二师近乎无止尽的骇人空袭，鬼子陆航的飞行员们几乎全天候二十四小时都处在待命状态，一旦有什么风吹草动第一时间就要起飞出击。
折腾了小十天，他们的体力和精力均是抵达了极限。
开车疲劳驾驶都会意外频发，更何况是驾驶战斗机呢。
除开精神疲惫以外，视线受阻也是诱因之一。
鬼子们坠机于黎明前，当时所处空域和地面上根本没有稳定的参考目标。
在一片漆黑的陌生环境，又是菜鸟飞行员外加疲劳驾驶。
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