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当然，这种感觉可能也仅限于徐苍。
徐苍认为的不大放在别人身上可就不一定了。
由于提前知晓进近是普通的人工切断动机，并无其他故障，所以也不必再进行故障分析了。
在通过最低收襟翼高度后，陈国力提醒了一句：“九千英尺了，n1？”
一般在起飞性能分析中，会有最低收襟翼高的描述。
而在机场提供的性能分析表中，最低收襟翼高就是三百三十二米，差不多就是一千一百英尺。
不过，这个一千一百英尺不是高度，是高，是需要加上机场本身的海拔高度七千八百多英尺的，那换算到修正海压自然就是接近九千英尺。
飞机减推力运行是保护动机的一个常用手段，飞行员在通过最低收襟翼高度后，就可以进行减推力运行。
不过，这也并非一定，在一些大机场，因为减噪音程序的存在，对于减推力的使用又会有新的规定。
当然了，奇台机场肯定是没有什么减噪音程序的。
然而，陈国力的话落到徐苍耳朵里，徐苍微微偏过头，笑道：“教员，你这么紧张吗？”
“啊？”
陈国力一愣，旋即反应过来：“不好意思，不好意思，咱们是飞单，怎么还能用减推力？”
徐苍叹了一口气：“教员，如果你觉得有负担，咱们可以重启动机，然后返场落地的。
单程序，我可一个人验证的。”
“不用，不用，我的确是有些紧张了。”
陈国力脸涨得通红，但是却毫不掩饰自己的错误。
没办法，他压力的确很大，特别是昨晚跟徐苍交流了可能存在的下冲急流后，更是觉得压力骤升，才是会失神犯错。
“教员，看起来咱们运气不错，起始爬升是没有顺风切变了。
但是，真正的问题并不是在起始爬升，不是吗？”
陈国力虽说有抱着必死的决心在，但如果能活下来，自然是最好的，谁都不会嫌自己命长。
“徐苍，如果遭遇下冲急流，你真有办法解决？”
此刻，在奇台机场塔台之上，毕临，岳笙，马诚，周延平四人站在雷达屏幕前观察着飞机信号的变化。
“不错，看起来没遇着风切变了。”
毕临拄着拐杖，能从雷达屏幕中看到飞机位置和高度的变化。
单从高度数据上，飞机已经越过了起始爬升阶段，现在即将往右转去，进入峡谷之中。
在路上，毕临给岳笙三人讲了一些徐苍此行的目的。
岳笙和马诚不是飞行员出身，很多东西看不懂，但是周延平不一样，他是行家人，一下子就听明白了。
“师爷，这奇台机场一边虽有几处山头，但看起来单情况下爬升越障并无问题，有必要搞得这么隆重？”
周延平看事情的角度不太一样，他接着说道：“这地方是不是气流极乱，常有风切变生？的确，风切变会对飞机产生很严重的影响，更不用说单了。
但这是无法回避的，如果真遇到也是没法子的，不应该算在程序验证里。”
周延平的意思很简单，奇台机场的一边起始爬升在单条件下按着徐苍飞行所呈现出现的效果是完全没问题的。
至于毕临所言的风切变，那根本就不应该在考虑范围内。
对于风切变这种时间，空间以及烈度都无法确定的气流现象就不该纳入验证范畴。
既然风切变不用考虑，起始爬升又是没问题了，是不是就可以了。
那看上去一切都很简单啊，搞得这般郑重，还让岳笙等人一齐过来，有点儿弄得小题大做了。
徐苍是人，不是神仙。
不会因为他过来验证一次，那后面就不会有风切变。
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