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nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;绕五边降速下高度时，潘煜盯着驾驶舱外的蓝天，耳边听着甚高频传出来的一道道冷静指令，再次遗憾不能掏手机录音。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;怎么会有人光说指令都能那么好听，声音传到无线电高频都不变音。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“国航7973，预计盲降跑道12，地面风070，4米每秒，两侧跑道均可使用，建立航向报。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“航向045，跑道12，国航7973。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言注视着电子屏上的点，缓吁出气。
到目前为止，他所能做的都已结束了。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;机上一百三十七条人命在此时此刻正严阵以待的消防和救护上，也在缓慢低空飘落的飞机上。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“继续进近，雷达服务终止，联系塔台129.5，国航7973。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“联系塔台129.5，国航7973。”
潘煜已经能看见跑道，握着方向舵，真情实意地遗憾上次的匆忙，根本不懂委婉，“进近，落地后能留个联系方式吗？”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言：“...国航7973。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言的声音确实很好听，从过了变声期后就一直留在学校广播室，大学还加过播音队，是出了名的好声音。
可自从他由“小许”
变成了“许主任”
后，就再也没人敢在甚高频里说他声音好听，更别说这么随意的加个联系方式。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;这小孩是头一个，也是真的心理素质逆天。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;但凡起落架出个事，一定是机毁人亡，谁都跑不掉的结局。
许言是见得多了，心里承受能力自然就大了。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;可那个小机长据说也才二十岁出点头，便似能看淡生死，如常玩笑，浅带笑意。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;现在的小孩都这么了不得吗？
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言不可避免地再次对传说中的“小潘机长”
起了好奇。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;也不知道他家里是怎么养出个这样的心大孩子。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言跟副班交接班，出管制室门的时候隔着衬衫捞了把自己脖上的挂坠，胸口闷闷地。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;客机出事，没人会不害怕。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;他刚爬到塔台室就看见里面站了一群领导。
为首的就是郑州管制室赫赫有名的孙鑫主任。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言站在最后面：“孙主任。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“嗯。”
孙鑫紧盯着屏幕，应该是没过耳。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;这也正常，“民航无小事，责任大过天”
。
凡是出事，经手的所有人，连带的所有领导都免不了调查、问话甚至停职。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;如若出事，这将会是孙鑫履历上抹不去的痕迹；也会是许言终身的痕迹，他会永远的记住这个航班。
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