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听了方文的讲解，他们再结合自身的经验，竟然以自己的方式掌握了风偏调节器的使用技巧。
不得不说，3位在射击上非常有实力。
方文不禁感叹，在军事领域，从来就没有天才一说。
只有一次次生死考验下的突破，才能深刻体验学习到战争的技巧，3人能有如今的实力，可不是凭空得来的。
随后，他又与三位讲解了其他武器和辅助设备的操作。
经过一番学习和实弹后，他们倒是熟悉了如何使用这些装备。
下午六点，太阳西下。
在夕阳映照下，方文和龚修能，还有三名除奸队员各自提着一个大包，登上了一架可以距航行的水上飞机。
飞机起飞，直接横穿中南半岛。
这个过程中，最需要注意的就是飞跃泰王国领空。
方文与此国空军有过两次不愉快的遭遇，可不想这个节骨眼上走漏风声。
为此，他特意将飞机沿着泰王国边境线绕飞，从泰缅老挝三国交接的金三角地区穿过。
穿过了金三角，飞机进入老挝高原，又飞跃了越南，进入北部湾海域。
而当飞机飞抵雷州半岛上空时，方文检查了下油料情况。
副油箱中油料已经用的只剩下五分之一。
他打开油路转换装置，关闭副油箱油路，使用了主油箱油路。
随后出声道：“龚修能，副油箱空了，去加油。”
接到命令的龚修能跑向后舱，将输油管插入油桶，用人力泵将油桶中的油料压入副油箱中。
等他完成加油后，方文才切换回副油箱。
而这一切，一直是在飞机匀飞行状态下进行，完全没有影响飞行。
此时，已经过去将近6小时，时间到了深夜12点。
接下来还剩下5公里的航程抵达香港，预计2个小时。
因为即将进入日海军控制区域，方文开启了雷达索敌装置。
从雷达反馈看，阳江外海并没有日海军舰队出现。
更远的距离，雷达暂时探测不到。
一小时过后，飞机飞过了阳江附近海域，即将抵达澳门上空。
雷达索敌装置现了情况。
在香港东北方向，应该是日军登陆的大亚湾区域，有三艘军舰在近海停泊。
至于其他地区，如此深夜，倒是没啥现。
可以说，现在飞往香港，是没安全问题的。
方文出声道：“龚修能，用那个特定频率报，告诉他们，飞机将在半小时内抵达元朗。”
选在元朗降落，而不是油麻地码头，方文主要是考虑到飞机降落后的隐蔽问题，他这次准备跟除奸队一起行动，完成行动后再带他们回去。
龚修能立即报，电报出去后没多久，就收到回电。
他用密电本转译后，报告给方文：“团长，他们回电：已经准备好接应，接应人潘正心。”
潘正心就是方文上次在香港元朗降落时接应他的人，这次有他来接应很好，不用多费手脚验明身份了。
随即，方文控制飞机稍微偏向，飞过离岛，抵达了元朗流浮山附近海域。
抵达目标区域上空后，方文用机械感知观察下方情况。
下方偏西方向的海岸边，有几个火把点燃，作为降落指引。
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