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他沉吟了两秒，抬眼缓缓说道：“你这主意不错，但安全测试得跑三轮。
要真飞出事，那可是天上掉火花，地上掉黑锅。”
广告公司的人却像听到圣旨一样连连点头：“行行行，怎么安全怎么来！
伍总你开口，我们都听你的！”
说完便一脸兴奋冲出会议室，边走边打电话：“哥几个，飞天礼花秀有戏了！”
科研机构的动作一向慢条斯理，但这次却出奇地迅速，仿佛集体被某股“无人机热”
卷了进去。
国家大气物理实验室寄来的公函足足有七页，每一页都盖着不同课题组的签章。
任务明确，要求定制版无人机用于高空大气采样，尤其是9000米对流层边缘的气体成分与微颗粒监测。
伍思辰看完资料，轻轻合上文件夹，转头对工程部下令：“改装采样舱，把动力调控模块重做，要求它能在高空悬停三分钟以上，别给我掉下来。”
工程师眉头一跳：“九千米？这比大部分民航还高……”
“所以才找我们。”
伍思辰轻描淡写。
没等这边项目起步，另一边的海洋研究院也不甘寂寞。
海岸线杂乱漂浮物越来越多，传统的人工监测根本无法精准追踪。
他们提出新设想——无人机结合卫星图像进行“海漂垃圾自主识别”
，飞临特定海域后，自行捕捉、锁定、拍摄、传回现场图像，供后台AI分析。
“小黄鸭要变‘海燕’了？”
一名技术员对着新需求嘟囔，嘴角却忍不住上扬，“这是要把天上的、海里的、陆地的全包了。”
电力系统的调度中心动作也快。
特殊版本的巡检机要求带防磁扰芯片、AI视觉系统，可自动识别锈蚀点和断股风险，甚至要能在高压电磁环境下保持数据稳定。
伍思辰一听就乐了：“这是往‘空中工程师’上养。”
石油和风电行业紧随其后，首接开出条件：“必须能在高原运行，零下二十度也要能飞，还得有4K远摄镜头，最好附带红外。”
那份采购单一丢进会议室，连技术部老主管都挠头：“我们这无人机是打算考公务员了？干啥都得会。”
建筑公司则提出，按月提供“空中快照”
，用于建筑三维建模和进度汇报。
他们还建议在每个施工区域架设动态识别坐标点，用无人机周期性扫描，建立时序对比。
“以后不靠人看图纸，首接看‘飞行日志’。”
对方项目主管信誓旦旦地说。
最出乎意料的是城市规划部门。
他们希望能在城市的每一个热力工程节点上方定期飞行绘图，动态绘制一张“城市施工热图”
，配合地理信息系统，实时调整工地调度和交通引导。
伍思辰听完这些五花八门的需求，只是靠在椅背上笑了笑。
“我们这无人机，快比人都懂事了。”
他说。
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