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和“水饷”
。
引税（到港船商需要领取船引才能进行贸易）倒也罢了，没几个钱。
水饷（以船只尺寸为标准征税）可就是一笔不小的收息了，按市舶规定，西洋（占城、暹罗、满剌加）船只“面阔一丈六尺以上者，每尺征饷五两，每多一尺加银五钱”
，属国船只缴纳西洋船只费用的七成即可。
这艘大船自称来自南洋，自当循此例征收水饷。
啧啧，这船如此巨大，怎么着也能征收几百两银子。
不过，上面两项只能算是小头，最重要的当为陆饷。
“每货值一两者，税银二分”
，也就是货物价值的百分之二。
另外，对来往吕宋的船只还要收取“加增饷”
附加税。
在这艘巨大的帆船驶入港口后，邓书翰便在第一时间带着数名伙计赶了过来，准备封舱验货，待核定完陆饷后，方才准许对方开舱贸易。
可现在倒好，一番查验后，发现这艘船竟然是特么的空的！
哎，该不会在海上就与市商提前将货物给卖了吧？
这可是走私！
官府侦之，人船皆扣！
“我们于南洋垦殖，所产皆为农物，几无可堪售卖的商品运至天朝。”
罗振辉斟酌了一番语言，颇为诚挚地说道：“此番来广州市舶，主要是采买大明特产，以为足用。
就是不知，这出口之物，尚需征税多少？”
这要是不给点钱，怕是会多出许多麻烦呀！
“这个嘛……”
邓书翰不由沉吟起来。
我大明朝廷对外洋番商到港后，采买货物一般是不怎么征税的，除非是朝廷严格管制或则限制买卖的货物，比如说铜、铁、硝石之类的物资。
但这些东西一般交易量不是很大，收不了几两银子。
不过嘛，这些流落至南洋的番商，想必是要许以我重利，以换得他们的诸事皆遂的结果。
既如此，那就无须再客气了。
“我们于此需好生计议一番。
不知道，尔等都需要买些什么货物呢？……这个你放心，我利顺行出面，就没有在广州买不到的东西。
你们皆可全权委托于我，定然让你们满意而归！”
（）
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